型             號：5*1

同類其他型號：T5*1，5*2，5*6，5*10等可定制各種規(guī)格型號

材質(zhì)/可做材質(zhì)：絲桿：鐵/不銹鋼，螺母：銅/尼龍

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大變位系數(shù)雙頭渦桿鉆削法與層次按段教學方式

機械加工技術(shù)專業(yè)是技工學校重中之重技術(shù)專業(yè)，機械制造業(yè)梯形絲桿潤滑油的再生促使車工實際操作技術(shù)性優(yōu) 秀人才的要求逐漸提升，非常是一般車工和數(shù)控車床加工復(fù)合型技術(shù)專業(yè)。數(shù)控車床加工技術(shù)專業(yè)學得優(yōu)劣，取決于一般車工的基本打的如何，而普通車工學得如何又取決于車渦桿車得是不是技術(shù)專業(yè)。根據(jù)很多年的實際操作實踐活動及課堂教學，綜上所述渦桿的銑削較一般鉆削生產(chǎn)加工包含梯形螺紋生產(chǎn)加工更加艱難。那麼怎么才能把渦桿、非常是大變位系數(shù)雙頭渦桿生產(chǎn)加工好呢？下邊是小編的淺顯了解。

一、生產(chǎn)加工渦桿中存有的艱難及車不太好的緣故

因為渦桿的同步齒輪較深，鉆削總面積大，銑削時非常容易產(chǎn)生震動，使鋼件形變，乃至造成扎刀”。而在渦桿的銑削中，變位梯形絲桿抖動系數(shù)越大，頭數(shù)越大，生產(chǎn)加工難度系數(shù)越大。大變位系數(shù)雙頭渦桿的mx一般都會3mm左右，加上選用大鉆削深層或大走刀的超強力鉆削，對數(shù)控車床、工裝夾具及其操作步驟、實際操作技術(shù)性都將明確提出更高規(guī)定。

在過去的工作中實踐活動中，生產(chǎn)加工外螺紋廣泛選用的方式是直進法、斜進法、上下鉆削法，而在課堂教學中小學生又多僅選用一種方式，忽略了方式間的相互關(guān)系。特別是在是生產(chǎn)加工鑄鐵件英制螺紋、渦桿、雙頭渦桿時，牙距很大，一般生產(chǎn)加工又不應(yīng)用彈簧刀桿，不但生產(chǎn)加工時間長，品質(zhì)無法確保，并且易使學員的學習培訓心情低落，危害教學水平和進展。