渦桿等于螺旋式，其螺旋線也分成左旋和右旋、雙頭和雙頭。一般渦桿的頭數(shù)Z1=1~4頭數(shù)越大高效率越高；但頭數(shù)過多如Z1

>4測量范圍偏差會擴大且不容易生產(chǎn)加工。蝸輪蝸桿的齒數(shù)Z2=iz1，i為蝸桿傳動的減速比i=n1/n2=Z2/Z1.針對一般傳送驅動力的蝸桿傳動Z2=27~80.當Z2<27時，蝸輪蝸桿齒易產(chǎn)生根切；而Z2很大時，將會造成蝸輪蝸桿齒彎折抗壓強度不足。以d1表達渦桿分度圓直徑，則渦桿測量范圍圓柱體上的螺旋式升角λ可按住式算出在上式中導入q=Z1/tgλ，則可求取渦桿的測量范圍園直徑為d1=qm。式中q稱之為渦桿特點指數(shù)以便限定滾刀的數(shù)量，規(guī)范中梯形絲桿計算要求了與每一變位系數(shù)配搭的q值。一般q=6~17.蝸輪蝸桿分度圓直徑d2=Z2m。

6無效方式在蝸杄傳動系統(tǒng)中，蝸輪蝸桿傳動齒輪的無效方式有點兒蝕、損壞、膠合板和傳動齒輪彎折斷裂。但一般梯形絲桿的自鎖力系統(tǒng)高效率較低，拖動速率很大，非常容易發(fā)燙等，故膠合板和損壞毀壞更加普遍。

蝸桿傳動為了防止膠合板和緩解損壞，蝸杄傳動系統(tǒng)的原材料務必貝夆耐蝕、耐磨損和抗膠合板的特性。一般蝸杄用碳素鋼或碳素鋼做成，螺旋式表層應經(jīng)調(diào)質(zhì)處理（如熱處理和滲氮），便于超過高的強度（HRC45~63）隨后歷經(jīng)切削或珩磨以提升傳動系統(tǒng)的承載力。蝸輪蝸桿大部分用黃銅生產(chǎn)制造，對低速檔不關鍵的傳動系統(tǒng)，有時候也用紫銅或生鐵。為了避免膠合板和緩解損壞，應挑選梯形絲桿優(yōu)缺點的潤化方法，采用梯形絲桿等級抗膠合板防腐劑的潤滑脂。針對蝸桿傳動的膠合板和損壞，都還沒完善的計算方式。軸頸接觸應力是造成軸頸膠合板和損壞的關鍵要素，因而仍然以軸頸觸碰抗壓強度測算為蝸桿傳動的基礎測算。除此之外，有時候還靈驗算傳動齒輪的彎折抗壓強度。一般蝸杄齒不容易毀壞，故一般無須開展齒的抗壓強度測算，但必需時靈驗算蝸杄軸的抗壓強度和彎曲剛度。對關閉式傳動系統(tǒng)還應開展熱力循環(huán)測算。假如熱力循環(huán)測算不可以符合要求，則在殼體兩側增設散熱器或選用強制性制冷設備。